Il futuro delle auto elettriche a livello globale
Secondo un recente report della International Energy Agency (IEA), si stima che entro il 2025, un’auto su quattro venduta in tutto il mondo sarà elettrica, corrispondente a oltre 20 milioni di unità. Questo trend è alimentato da una crescente domanda di veicoli a propulsione pulita, in particolare nei mercati emergenti come la Cina, dove la penetrazione delle auto elettriche è già molto alta. La IEA prevede che questa quota possa salire fino al 40% entro il 2030, grazie a politiche favorevoli e a un aumento della consapevolezza ambientale.
Il ruolo della Cina nel mercato delle auto elettriche
La Cina si conferma come il principale motore di crescita per il mercato delle auto elettriche.
Nel primo trimestre fiscale dell’anno, il paese ha registrato una crescita del 35% rispetto all’anno precedente, con quasi la metà delle vendite globali di auto elettriche. Nel 2024, la Cina ha venduto un numero di auto elettriche pari a quello venduto a livello globale nel 2022, dimostrando la sua leadership nel settore. Questo successo è attribuibile a una combinazione di incentivi governativi, investimenti in infrastrutture di ricarica e una crescente domanda da parte dei consumatori.
La situazione in Europa e in Italia
In Europa, la situazione è più variegata. Attualmente, circa il 20% delle auto vendute è elettrico, ma ci sono segnali di stagnazione, con alcuni mercati che mostrano un calo. Negli Stati Uniti, la quota di auto elettriche è del 10%, mentre in Italia la situazione è preoccupante.
Secondo i dati di Motus-E, la penetrazione delle auto elettriche in Italia è solo del 5,07%, un incremento rispetto al 2,76%% dell’anno precedente, ma ancora lontana dai risultati di paesi come Francia (18,18%), Germania (17,01%) e Spagna (6,98%).
Le sfide per l’Italia nel mercato delle auto elettriche
Il ritardo dell’Italia nel mercato delle auto elettriche può essere attribuito a diversi fattori. Tra questi, la mancanza di infrastrutture di ricarica adeguate, una scarsa incentivazione governativa e una cultura automobilistica tradizionale che fatica ad adattarsi ai cambiamenti. Per migliorare la situazione, è fondamentale che il governo italiano implementi politiche più aggressive per promuovere l’adozione di veicoli elettrici, investendo in infrastrutture e offrendo incentivi fiscali ai consumatori.
Solo così l’Italia potrà recuperare il terreno perso e allinearsi con le tendenze globali.
