In seguito al recente attacco informatico che ha bloccato la produzione di Jaguar Land Rover (JLR), il governo del Regno Unito sta indagando su Tata Consultancy Services (TCS). La società, un importante fornitore di servizi IT indiano, è stata chiamata a chiarire il suo coinvolgimento in questo allarmante incidente.
La situazione si è aggravata dopo che TCS era stata precedentemente collegata a un altro attacco informatico che ha colpito Marks and Spencer (M&S) all’inizio dell’anno. Nonostante le indagini interne, TCS ha concluso a giugno che nessuno dei suoi sistemi era stato compromesso e che i suoi utenti non erano stati colpiti. Un rappresentante dell’azienda ha sottolineato che le indagini in corso non coinvolgono direttamente TCS.
Indagine governativa sul ruolo di TCS
Liam Byrne, membro del Parlamento e presidente del Comitato per il commercio e l’industria, è in prima linea nell’indagine. Nella sua corrispondenza, ha espresso la necessità di raccogliere ulteriori informazioni riguardo all’attacco informatico a JLR, così come sugli incidenti che hanno interessato M&S e il Gruppo Co-op. È importante notare che JLR fa parte dell’ampia organizzazione Tata, il che aggiunge un ulteriore livello di complessità all’indagine.
Ambito dell’indagine
Il comitato di Byrne mira a chiarire le responsabilità di TCS come fornitore di servizi per JLR, M&S e il Gruppo Co-op. Le aree chiave di indagine comprendono i servizi specifici forniti da TCS, se l’azienda prevede di avviare un’indagine interna sull’incidente di JLR e i risultati delle precedenti indagini sugli attacchi informatici a M&S e Co-op.
Inoltre, il comitato ha richiesto dettagli sul numero di organizzazioni nel Regno Unito partner di TCS, in particolare quelle operanti in settori considerati critici per l’infrastruttura nazionale. Ciò include la comprensione del valore totale dei contratti detenuti da TCS nel Regno Unito.
Impatto su Jaguar Land Rover e sull’industria automobilistica
Successivamente all’attacco informatico, JLR ha annunciato una ripresa graduale delle operazioni di produzione il 29 settembre, dopo aver ottenuto una garanzia di prestito governativo di 1,5 miliardi di sterline. L’azienda ha dichiarato il proprio impegno a garantire un riavvio sicuro e protetto collaborando con esperti di cybersecurity, il National Cyber Security Centre (NCSC) e le forze dell’ordine.
Implicazioni più ampie per la catena di approvvigionamento
Le ripercussioni dell’attacco informatico su JLR si sono estese ben oltre l’azienda stessa. Essendo il più grande produttore di automobili nel Regno Unito, JLR svolge un ruolo cruciale nella catena di approvvigionamento, e il suo fermo produttivo ha innescato sfide per numerosi fornitori più piccoli. I rapporti indicano che almeno un fornitore ha dovuto dismettere macchinari e altri beni per far fronte alle conseguenze.
Inoltre, molte aziende collegate a JLR hanno iniziato a ridurre le ore di lavoro dei dipendenti, lasciando migliaia di lavoratori di fronte a incertezze finanziarie. Gli effetti di questa crisi si fanno sentire in tutto il settore automobilistico del Regno Unito, mentre le aziende si affrettano ad adattarsi al panorama in evoluzione.
Al momento della scrittura, TCS non aveva ancora fornito una risposta alle richieste di Computer Weekly riguardo alla situazione. Mentre l’indagine si sviluppa, l’attenzione rimane su TCS, e le implicazioni delle sue azioni—o della loro mancanza—potrebbero avere effetti duraturi sulla sua reputazione e sulle partnership mantenute nel Regno Unito.
