Il lancio della Green Pearl: un passo avanti nella logistica energetica
La cerimonia di lancio della Green Pearl ha rappresentato un’importante evoluzione nel settore della logistica energetica in Italia. Presentata a Genova, questa nave innovativa è progettata per il trasporto e il rifornimento di gas naturale liquefatto (GNL) e Bio-GNL, integrando operazioni di approvvigionamento sia per navi che per autocisterne.
Caratteristiche principali della Green Pearl
Costruita dal cantiere San Giorgio del Porto, la Green Pearl è un’unità a propulsione elettrica e dual fuel, con una capacità di 7.500 metri cubi di GNL. Questa nave rappresenta un esempio concreto di come la tecnologia possa migliorare l’efficienza e la sostenibilità nel settore marittimo. Grazie alla sua progettazione versatile, è in grado di operare in modalità ship-to-ship, rifornendo altre navi, e ship-to-truck, rifornendo direttamente le autocisterne gasiere a terra.
Un progetto collaborativo
Il progetto ha coinvolto diverse aziende, tra cui G&H Shipping, una joint venture tra Gas and Heat S.p.A. e San Giorgio del Porto. Recentemente, Sofipa S.p.A. si è unita alla compagine, rafforzando l’impegno verso l’innovazione nella logistica energetica. La nave è stata commissionata nell’estate del 2026 e sarà noleggiata dal gruppo Axpo per un periodo iniziale di dieci anni.
Impatto sulla sicurezza energetica e sulla logistica
La Green Pearl non solo migliora l’efficienza della distribuzione di GNL e Bio-GNL, ma rappresenta anche un passo significativo verso la decarbonizzazione del settore marittimo. Con un approccio focalizzato sulla sostenibilità, questa nave contribuirà a posizionare l’Italia come un hub strategico per la distribuzione di gas nel Mediterraneo, rafforzando così la sicurezza energetica del Paese.
Un nome simbolico
Il nome Green Pearl è stato scelto attraverso un contest interno nel gruppo Axpo, dove i dipendenti hanno proposto oltre 450 nomi. La scelta finale, suggerita da Peter Palinkas, riflette l’impegno dell’azienda verso un’energia più rispettosa dell’ambiente e sottolinea l’importanza della nave come risorsa preziosa nel panorama energetico mediterraneo.
Con la sua entrata in operatività, la Green Pearl rappresenta non solo un avanzamento tecnologico, ma anche una visione condivisa tra le aziende coinvolte e le istituzioni. Il presidente di G&H Shipping, Marco Novella, ha espresso il suo orgoglio e l’impegno a garantire il successo di questo progetto innovativo, sottolineando l’importanza della collaborazione tra i vari attori del settore.
Il futuro della logistica energetica
La Green Pearl opererà principalmente nel bacino del Mediterraneo, focalizzandosi sulla flessibilità per soddisfare le esigenze di rifornimento di GNL e Bio-GNL nei porti italiani e oltre. Questo progetto strategico non solo migliora la logistica energetica, ma rappresenta anche un passo decisivo verso un futuro più sostenibile per il trasporto marittimo.
La Green Pearl si prevede che giochi un ruolo fondamentale nella transizione energetica, rafforzando la posizione dell’Italia all’interno del contesto europeo e contribuendo in modo significativo alla sicurezza energetica nazionale.
