Quando si parla di auto elettriche, molti immaginano veicoli silenziosi e poco performanti. Tuttavia, la Hyptec SSR di GAC ha dimostrato che questa percezione è fuorviante, conquistando il Guinness World Records per il drift più veloce mai realizzato da un veicolo elettrico, con una velocità impressionante di 213,53 km/h.
Questo straordinario risultato è stato certificato dal comitato ufficiale del Guinness nella categoria “Fastest Electric Vehicle Drift”. Per ottenere il record, la Hyptec SSR ha dovuto mantenere un angolo di imbardata di almeno 30 gradi per una distanza di 50 metri a una velocità superiore a 207 km/h, superando di gran lunga le aspettative.
Le prestazioni della Hyptec SSR
Il pilota Ye Zhicheng, protagonista di questa impresa, ha rivelato che il raggiungimento di questo obiettivo è stato il risultato di innumerevoli tentativi per ottimizzare il bilanciamento dei sistemi di controllo dinamico e la precisione delle manovre.
Ogni tentativo ha rappresentato un passo avanti verso il successo, dimostrando l’elevato livello di ingegneria che caratterizza il veicolo.
Dettagli tecnici e configurazioni
La Hyptec SSR, presentata e rinominata, offre tre configurazioni distinte: Standard, Ultimate e Track, con prezzi che variano tra i 150.000 e i 200.000 euro. Questo modello di supercar è dotato di un innovativo powertrain composto da tre motori elettrici, uno posizionato anteriormente e due posteriormente, in grado di generare una potenza complessiva di oltre 900 kW, corrispondente a circa 1.200 CV.
Le prestazioni di questa supercar sono eccezionali, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1,9 secondi e una velocità massima che raggiunge i 251 km/h. Inoltre, il veicolo è capace di generare forze di accelerazione fino a 1,7 G, rendendolo uno dei mezzi più performanti nel panorama attuale delle auto elettriche.
Il futuro delle auto elettriche
Nonostante la gioventù della tecnologia elettrica, è evidente che le prestazioni raggiunte da veicoli come la Hyptec SSR non hanno nulla da invidiare alle auto a combustione interna. Anzi, come dimostrato dal recente record di velocità della Yangwang U9 Extreme, le auto elettriche stanno rapidamente guadagnando terreno nel settore delle hypercar.
Il presidente di GAC, Feng Xingya, ha sottolineato l’importanza di questo traguardo per l’ingegneria automobilistica cinese, celebrando la capacità del Paese di competere in un segmento così esclusivo come quello delle hypercar elettriche. La Hyptec SSR rappresenta un simbolo di innovazione e progresso, segnando un passo significativo nella storia dell’automobile elettrica.
La Hyptec SSR non è solo un veicolo che ha stabilito un record mondiale, ma è anche una testimonianza del potenziale delle auto elettriche.
Con prestazioni che sfidano le convenzioni, questa supercar cinese ha aperto nuove strade per il futuro della mobilità sostenibile.
