Con l’imminente lancio della nuova ID.Polo, Volkswagen ha anticipato alcune caratteristiche, rivelando il design interno della vettura. Sebbene il rivestimento esterno sia ancora parzialmente camuffato, è possibile osservare gli interni, che promettono di avviare una nuova era stilistica e tecnica per l’intera gamma di veicoli elettrici del marchio.
Il nuovo design degli interni mantiene una certa continuità con le versioni precedenti della linea ID, introducendo anche una serie di miglioramenti significativi. Un aspetto chiave è rappresentato dai materiali, che rispondono alle critiche dei clienti riguardo alla loro eccessiva plasticità. Le immagini mostrano un cruscotto rivisitato, caratterizzato da un aspetto più raffinato e accattivante.
Ritorno ai pulsanti fisici
In risposta alle richieste degli utenti, Volkswagen ha deciso di reintrodurre alcuni pulsanti fisici nell’abitacolo.
Questi sono collocati strategicamente sotto il display principale e sono principalmente dedicati al controllo della climatizzazione e agli indicatori di emergenza. È stata inoltre aggiunta una ghiera centrale per la regolazione del volume, mentre il volante ha ripreso un design più tradizionale con tasti integrati.
Innovazioni digitali
Dal punto di vista digitale, Volkswagen ha aggiornato il software per renderlo più intuitivo e facile da utilizzare, integrando perfettamente i comandi fisici. Un tocco di originalità è dato dalla scelta di elementi di design vintage, come il display da 10,25 pollici che, con un semplice clic, riporta alla mente la dashboard della Golf degli anni ’80. Anche il display principale da 13 pollici presenta una grafica nostalgica, con l’immagine di una musicassetta presente nella sezione dedicata alla musica.
Caratteristiche della nuova ID.Polo
La nuova ID.Polo segna un’importante evoluzione nel mondo delle auto elettriche, rappresentando la rinascita di un modello amato in un’ottica completamente elettrica. Con una lunghezza simile a quella della Polo tradizionale, di circa 4 metri, questa vettura offre più spazio interno e sarà disponibile in tre varianti, ognuna con un motore elettrico differente. La batteria sarà disponibile in due tagli: una da 37 kWh (LFP) e una più potente da 52 kWh (NCM).
Il prezzo di partenza per la versione base della ID.Polo è previsto intorno ai 25.000 euro, rendendola accessibile per coloro che desiderano entrare nel mondo delle auto elettriche senza rinunciare a comfort e stile. Questa proposta di Volkswagen rappresenta un passo significativo verso un futuro sostenibile per la mobilità.
