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Hutchison Ports lancia una rete 5G privata per rivoluzionare l’innovazione portuale

La nuova rete 5G di Hutchison Ports rappresenta un significativo progresso nell'automazione dei porti, migliorando l'efficienza operativa e ottimizzando i processi logistici.

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Hutchison Ports ha recentemente completato l’implementazione di una rete 5G privata nei porti di Felixstowe, Harwich e London Thamesport, considerati tra i più strategici del Regno Unito. Questo progetto ambizioso si propone di fornire una piattaforma di connettività avanzata, capace di supportare l’introduzione di veicoli autonomi e altre soluzioni digitali innovative.

Una rete all’avanguardia per i porti britannici

Il porto di Felixstowe è il più grande e trafficato del Regno Unito. Harwich e London Thamesport operano sotto la gestione di Hutchison Ports. La necessità di una rete 5G è emersa nel contesto del piano aziendale di sostituire una parte significativa della flotta diesel con camion elettrici autonomi. Questi veicoli richiedono una connettività continua e una latenza molto bassa per garantire interventi sicuri e tempestivi.

Inoltre, è fondamentale gestire più flussi video in tempo reale per monitorare situazioni critiche.

Le sfide della rete 4G

Il sistema 4G precedente, sebbene affidabile per l’invio di istruzioni di lavoro ai tablet a bordo dei veicoli, non era adeguato a gestire le elevate esigenze richieste dall’automazione portuale. La nuova rete 5G, realizzata da Three Group Solutions, è stata progettata per garantire prestazioni elevate e prevedibili, essenziali per le operazioni autonome del futuro.

Transizione senza interruzioni

La migrazione al nuovo sistema di comunicazione ha richiesto un approccio attento e pianificato, con la costruzione della rete 5G parallela al sistema 4G esistente. Grazie all’utilizzo di diverse bande di spettro radio, entrambe le reti possono operare simultaneamente senza interferenze. Questo metodo ha consentito un trasferimento controllato di veicoli e macchinari, monitorando e ottimizzando le prestazioni in ogni fase del processo.

Il commento di Three Group Solutions

Graham Wilde, responsabile delle reti private di Three Group Solutions, ha affermato: “Quando si tratta di connettività in un porto così cruciale, non è possibile spegnere una rete per attivarne un’altra. Gestire le due reti in parallelo e trasferire le risorse gradualmente ha garantito una transizione fluida senza interruzioni nelle operazioni quotidiane”.

Verso un futuro sostenibile

Il progetto non si limita all’introduzione di camion autonomi, ma è stato concepito per supportare una vasta gamma di applicazioni future. Possibili sviluppi includono l’estensione del controllo remoto ad altri tipi di macchinari, l’implementazione di sensori per la manutenzione predittiva e l’uso di droni per ispezioni e monitoraggio ambientale.

Una base per l’innovazione

Wilde ha sottolineato che la capacità della nuova rete offre opportunità illimitate, limitate solo dall’immaginazione di ciò che è possibile realizzare.

Con questo progetto, Hutchison Ports ha gettato le basi per un decennio di innovazione e crescita sostenibile nei porti del Regno Unito.

L’implementazione della rete 5G privata rappresenta una significativa evoluzione per Hutchison Ports, combinando resilienza, prestazioni e flessibilità. Questo sviluppo apre la strada a un futuro più automatizzato e sicuro.

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Scritto da Staff

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