Hutchison Ports UK ha recentemente completato l’implementazione di una rete 5G privata nei suoi principali porti, tra cui il Porto di Felixstowe, il Harwich International Port e il London Thamesport. Questo progetto è stato concepito per migliorare la connettività industriale e supportare l’introduzione di veicoli autonomi, contribuendo così a una significativa evoluzione nel settore portuale.
Un passo verso l’automazione
Uno degli obiettivi principali di questo aggiornamento è l’integrazione di camion elettrici autonomi nel Porto di Felixstowe, il più grande del Regno Unito. Questi veicoli richiedono una connettività continua e una latenza estremamente bassa per garantire un intervento remoto sicuro. La precedente rete 4G, sebbene affidabile, non era in grado di gestire le esigenze crescenti di questi nuovi sistemi.
Transizione senza interruzioni
Per garantire una transizione fluida dalla rete 4G alla nuova infrastruttura 5G, Three Group Solutions ha progettato un approccio che consente il funzionamento simultaneo di entrambe le reti. Attraverso l’uso di diversi blocchi di spettro radio, è stato possibile mantenere operative le attrezzature e i veicoli, monitorando e ottimizzando la performance in ogni fase del processo.
Un’infrastruttura resiliente
La rete 5G privata non rappresenta solo un miglioramento tecnologico, ma anche una strategia per potenziare la resilienza delle operazioni portuali. Con una struttura architettonica scalabile e una copertura radio sovrapposta, questo sistema è progettato per operare all’interno del perimetro di sicurezza informatica esistente di Hutchison Ports. Questo approccio garantisce la continuità operativa anche in caso di malfunzionamenti o manutenzioni programmate.
Applicazioni future
La piattaforma 5G è stata concepita per supportare una vasta gamma di applicazioni future. Oltre alla gestione dei camion autonomi, sono previsti sviluppi nell’uso di droni per l’ispezione e il monitoraggio ambientale, insieme a sensori per la manutenzione predittiva e sistemi di analisi video. Questi strumenti sono fondamentali per il digital twin delle operazioni portuali, una simulazione digitale in tempo reale delle attività.
Graham Wilde, responsabile delle reti private di Three Group Solutions, ha sottolineato che l’automazione non è destinata a ridurre il lavoro umano, ma a trasformarlo. I ruoli diventeranno più sicuri e diversificati, facilitando così il reclutamento e la retention del talento necessario per affrontare le sfide future del settore portuale.
Rete privata 5G di Hutchison Ports
La realizzazione della rete privata 5G rappresenta un traguardo significativo per Hutchison Ports, fornendo una base solida per l’innovazione nei prossimi anni. Grazie a questa infrastruttura, i porti di Felixstowe, Harwich e Thamesport sono ora ben attrezzati per affrontare le sfide future e migliorare costantemente l’efficienza e la sostenibilità delle loro operazioni.
Questo progetto evidenzia come la tecnologia 5G possa unire resilienza, prestazioni e flessibilità su scala industriale. Hutchison Ports intende proseguire su questa strada, puntando a una maggiore espansione dell’utilizzo della tecnologia 5G nel Regno Unito e oltre.
