Situato nella pittoresca regione del North East dell’Inghilterra, il Port of Tyne si estende per 620 acri lungo il fiume Tyne, rappresentando una delle principali porte per il commercio marittimo nel Regno Unito. Negli ultimi anni, il porto ha investito in un sistema di rete dedicato che supporta operazioni complesse, inclusi macchinari controllati a distanza. Recentemente, l’implementazione di un sistema di 5G privato, basato sulla tecnologia di Ericsson e operante sulla rete di BT, ha portato a guadagni operativi significativi.
Evoluzione delle operazioni portuali
Il Port of Tyne gestisce carichi provenienti da cinque continenti, rendendo necessaria una connettività robusta per veicoli, macchinari e processi video. Durante un’analisi approfondita delle soluzioni di connettività, l’autorità portuale ha constatato che le tecnologie wireless tradizionali non garantivano la reliability e la scalabilità richieste, soprattutto in un ambiente dove i cablaggi sono costosi e le configurazioni operative cambiano frequentemente.
Benefici del 5G privato
Grazie all’introduzione del 5G privato, il porto ha potuto implementare applicazioni focalizzate sulla mobilità e sulla sicurezza, ottenendo performance più elevate. Il sistema privato offre un supporto per video analisi in tempo reale, processi basati su sensori e macchinari connessi, migliorando così la gestione delle operazioni quotidiane su un’area complessa che si estende per oltre 3 km di banchine.
Innovazioni e strumenti per la sicurezza
Nel corso dell’ultimo anno, la rete 5G ha abilitato una serie di nuove applicazioni che hanno migliorato la sicurezza e l’efficienza del porto. Tra le innovazioni figurano il monitoraggio dei dispositivi di protezione individuale (DPI), l’analisi delle condizioni stradali e il controllo delle emissioni, oltre a sistemi sofisticati di accesso sicuro attraverso video e sensori.
Inoltre, telecamere montate sui veicoli, collegate a un motore di intelligenza artificiale, hanno permesso ai team di identificare i difetti stradali prima che diventino problematici.
Collaborazioni strategiche
Il porto sta anche collaborando con Caterpillar per implementare i CatCommand, sistemi di controllo remoto per pale meccaniche, che riducono il rischio per i lavoratori eliminando la necessità di entrare in aree pericolose delle navi.
I dirigenti del Port of Tyne hanno sottolineato che i progressi ottenuti fino a questo momento dimostrano come una connettività affidabile possa trasformare le operazioni industriali complesse e accelerare l’innovazione digitale. Con l’evoluzione delle tecnologie digitali, il porto prevede di continuare ad espandere l’uso di strumenti digitali supportati da una connettività wireless ad alte prestazioni.
Il futuro del Port of Tyne
“Dopo un anno di operazioni con il 5G privato, abbiamo constatato come la connettività wireless affidabile migliori le nostre operazioni quotidiane,” ha dichiarato Tamsin Warren, responsabile tecnologia e trasformazione del Port of Tyne. “Dalle attività critiche per la sicurezza agli ambienti logistici, la rete ci ha fornito una visibilità in tempo reale su tutto il sito, consentendoci di lavorare in modo più sicuro e prendere decisioni più informate.”
Brian Jackson, direttore sorveglianza e soluzioni smart di BT, ha aggiunto: “Nel corso dell’anno, la rete 5G privata di Ericsson ha fornito le prestazioni necessarie in un ambiente in costante evoluzione. Combinando lo spettro di BT con l’infrastruttura duale 4G e 5G di Ericsson, il porto ha a disposizione una piattaforma affidabile per le tecnologie attuali e future.”
“Il Port of Tyne dimostra come il 5G privato possa supportare operazioni industriali complesse che richiedono mobilità, sicurezza e visibilità in tempo reale,” ha concluso Manish Tiwari, responsabile enterprise 5G di Ericsson.
“I risultati del primo anno evidenziano cosa può sbloccare una rete wireless con latenza prevedibile, elevata sicurezza e supporto per alta mobilità, ponendo le basi per ulteriori sviluppi digitali nel porto.”
